اولین اسکن دیجیتالی در اندازه واقعی از کشتی تایتانیک که در عمق ۳۸۰۰ متری (۱۲۵۰۰ فوت) در اقیانوس اطلس قرار دارد، با استفاده از نقشهبرداری از اعماق دریا انجام و معروفترین کشتی غرقشده جهان برای اولین بار بهطور کامل دیده شد.
به گزارش گیشنیز، این اسکن، یک نمای سهبعدی منحصر بهفرد از کل کشتی است که گویی آبی در آن وجود ندارد. در نتیجه این اسکن، امید آن میرود که علت اصلی غرقشدن این کشتی که در سال ۱۹۱۲ غرق شد، روشن شود.
بیش از ۱۵۰۰ نفر بر اثر برخورد کشتی با کوه یخ در اولین سفر خود از ساوتهمپتون به نیویورک جان خود را از دست دادند.
پارکس استفنسون، تحلیلگر تایتانیک میگوید: «هنوز سؤالهایی اساسی در مورد کشتی وجود دارد که باید پاسخ داده شود.»
او گفت که این اسکن از اولین قدمها برای هدایت داستان تایتانیک بهسمت تحقیقات مبتنی بر شواهد و نه حدس و گمان است.
تایتانیک از زمان کشف لاشه آن در سال ۱۹۸۵ بهطور مداوم مورد کاوش قرار گرفته، اما آنقدر بزرگ است که در تاریکی اعماق، دوربینها فقط میتوانند عکسهای وسوسهانگیز از کشتی در حال پوسیدگی را به ما نشان دهند، نه همهچیز را.
اسکن جدید، کشتی غرقشده را بهطور کامل ثبت کرده و نمای کاملی از تایتانیک را نشان میدهد.
این اسکن در تابستان ۲۰۲۲ توسط Magellan Ltd، یک شرکت نقشهبرداری اعماق دریا و Atlantic Productions که در حال ساخت مستندی درباره این پروژه است، انجام شد.
زیردریاییهای پروژه بیش از ۲۰۰ ساعت را صرف بررسی طول و عرض کشتی کردند و بیش از ۷۰۰۰۰۰ عکس از هر زاویه گرفتند و یک بازسازی سهبعدی دقیق ایجاد کردند.
گرهارد سیفرت ماژلان که برنامهریزی این پروژه را انجام داده، گفت که این بزرگترین پروژه اسکن زیر آب بوده که او تا بهحال کار کرده است، در حالیکه نمیتوانستند به کشتی نزدیک شوند و به آن دست بزنند.
چالش دیگر نقشهبرداری از هر سانتیمتر مربع کشتی و حتی قسمتهایی مثل زمین زباله بوده که باید از گِل نقشهبرداری میکردند.
این کشتی که اکنون پوشیده از استالاکتیتهای زنگ زده است، حتی پس از گذشت ۱۰۰ سال از غرقشدن، هنوز قابل تشخیص است و در عرشه قایق، جاییکه زمانی پلکان بزرگ بوده، یک سوراخ بزرگ وجود دارد.
در زبالههای اطراف، اجسامی مثل فلزات تزئینشده کشتی، مجسمهها و بطریهای باز نشده شامپاین و اموال شخصی پراکنده شدهاند و کفشها روی رسوبات قرار گرفتهاند.
او گفت که مطالعه اسکنها میتواند بینش جدیدی در مورد اتفاقی که برای تایتانیک در آن شب سرنوشتساز سال ۱۹۱۲ رخ داده است را ارائه دهد.
او توضیح داد: «حادثه برخورد با کوه یخ برای ما ناشناخته است و حتی نمیدانیم که سمت راست کشتی به آن برخورد کرده است یا نه. همانطور که در فیلمها نشان داده شده، ممکن است روی کوه یخ رفته و سوراخ شده باشد.»
او اضافه کرد که مطالعات بیشتر میتواند مکانیزم نحوه برخورد کشتی با کف دریا را آشکار کند.
دریا کشتی را در خود غرق کرده، میکروبها آن را خوردهاند، بخشهایی در حال متلاشیشدن هستند و مورخان بهخوبی میدانند که زمان برای درک کامل این فاجعه دریایی در حال اتمام است.
اما اسکن خرابیها را ثبت میکند و به متخصصان اجازه میدهد تا تمام جزئیات کوچک را بررسی کنند. امید این است که تایتانیک اسرار خود را رها کند.